留學代辦

　　(一)使用劣質翻新輪胎的危害

　　很租重機多摩友對“翻新輪胎”都沒太多概念，心想自已不會那麼倒霉吧！！！但偏偏就是那麼倒霉呢?如果說哪個重機配件會關乎到摩友的生命安全，估計沒有什麼配件比得上重機輪胎重要了。

　　教你三招如何辨別輪胎是不是翻新胎?

　　一看：看看輪胎的花紋與顏色

　　先從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規範，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。

　　二找：找到輪胎標識

　　(1)正規廠家生產的品牌輪胎，在重機胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。

　　(2)一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。

　　(3)同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有TWI，或是小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的。

　　三摸：摸一摸胎面和胎側的搭接部位

　　先摸摸看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。

　　(二)使用劣質火花塞的危害

　　火花塞的購買涉水很深，平常維修店裡一個火花塞最便宜的十幾塊錢，好點的都要幾十塊甚至上百塊，偏偏網上就有一些忽悠人的，十塊錢以下還包郵，一年壞了包賠的標識，這樣一來，許多無知的摩友就上當了，在這提醒大家千萬別貪小便宜，否則出現故障危害生命安全！！！

　　這火花塞的工作原理就是將高壓包傳過來的高壓電轉化為電火花，點燃發動機燃燒室內的汽油和空氣的混合氣體，使發動機正常啟動和運轉。火花塞在工作時，需要承受超高電壓(2萬～3萬伏特)、超高溫(2千～2千5百攝氏度)和高爆壓力(50kg/cm2)。

　　1、使用劣質火花塞會導致中心電極材質差

　　中心電極不是特殊鎳合金制材料做成(內部沒有嵌入銅芯)，導熱性能不好，極容易融化，電極融化可能會導致活塞、缸體等相關零件損壞。

　　2、使用劣質火花塞會導致絕緣材料質量差

　　防導電性能(絕緣性能)差，無法承受點火時高電壓，容易出現漏電、發動機點火不正常、不點火、車輛抖動等故障。

　　3、使用劣質火花塞會導致抗電磁干擾能力差

　　火花塞內部沒有電阻，不能抵抗電磁干擾，相反還會產生電磁干擾信號。

　　(三)使用劣質頭盔的危害

　　對於摩托騎士來說，購買頭盔絕不能只貪圖價格便宜，許多外表光鮮的劣質頭盔，實際是用各種廢舊垃圾塑料袋為原料生產制造。如此一來，用以保護摩托騎士安全頭盔，就成了摩托騎士的“奪命殺手”。

　　為了自己和家人的安全，不購買和使用劣質冒牌重機頭盔，跟大家分享下面這些重機頭盔的簡易鑒別方法：

　　1、殼體應用質地堅硬、耐用、能較多吸收衝擊能量的材料制成；緩衝層應使用能較多吸收碰撞能量、無毒、無害的材料制成，能覆蓋頭部保護區；襯墊用吸汗、透氣等材料組成；配戴裝置要保證頭盔與頭部接觸牢靠；護目鏡由滿足透光性能和衝擊力的材料制成，透光率不小於85%。

　　2、頭盔的重量要求：全盔<1。6kg，半盔<1。3kg，左右水平視野>105°，上視野>7°。重機

　　3、頭盔上必須有固定的標志，如產品名稱，生產廠名和廠址，商標，產品種類，產品型號、規格，生產日期、產品批號或編號。

　　4、頭盔按頭圍分大、中、小三個規格尺寸，大580~600mm、中560~580mm、小540~560mm，選購頭盔時必須根據自己的頭圍來選擇合適的號碼。

　　5、頭盔發生過較大撞擊事故後應停止使用

　　選擇頭盔時還應注意，要左右手各拉住頭盔兩邊，然後左右蹭著頭往上戴，摘的時候則相反，戴上頭盔後前後左右晃動試一試，看看大小是否合適，松緊以不夾臉、不晃動為准。衡量頭盔重量時不能用手掂，正確方法是戴上後用頭試，如果脖子不感覺重就可以了。