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　　離合器是重機的重要部件之一，它的主要作用就是傳遞或切斷重機發動機曲軸與變速箱之間的動力傳輸。有很多朋友說自己的車越來越肉、沒有勁，這種情況不一定是發動機燃燒不好或者氣環磨損的原因，若維修保養不及時、不適當，也會影響發動機的動力輸出。離合器出現故障，作為普通摩友維修起來可能難度較大，但如果做好日常小保養，則可降低離合器出現故障的概率。如果你的離合器是液壓離合器，那你可以直接忽略這篇，但大多數重機仍然采用傳統的拉線，因為它構造簡單、輕便、耐用、便宜且很好操作，所以即便是現今最新租重機款的公升級跑車，仍然也是使用拉線離合器。

　　判斷離合器磨損的方法：

　　1、在發動機轉速不變的情況下，明顯感覺到行駛速度相比以前有所降低；

　　2、行駛中感覺雖然發動機轉速升高，但是車速變化不明顯；

　　3、支起主支架，讓後輪離開地面，掛1檔，保持小油門，緩慢踩踏後制動踏板，明顯感覺後輪開始制動，但發動機轉速沒有明顯降低；

　　4、通過機油顏色判斷：更換機油時，黑色的機油內有少許灰色物質，可判斷是離合器磨損。如果離合器燒蝕嚴重，機油呈黑灰色混合物狀；

　　5、通過機油味道判斷：發動機過熱後發出異常焦臭味，或更換機油時機油有明顯的焦臭味。

　　離合器的早期磨損和日常保養關系很大，應注意以下幾點：

　　1、正確設置離合器操縱手柄，手柄最遠端保持10-20mm的自由行程空間；

　　2、正確保養離合器拉索(清潔外露鋼索，向拉索的鋼索腔內滴注機油)，保持拉索收放回彈有效，回彈失效時必須更換新的拉索；

　　3、盡量少用半離合；

　　4、盡量不要猛加速或猛放離合。